SENDEROS |
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SENDEROS DE LA PALMA - Hasta bien entrado el siglo XX, los viajeros que necesitaban cruzar la isla, tenían varias posibilidades: * algunos ascendían por los lomos de las montañas (1- senderos radiales-PR) a la Crestería y recorrían el Camino de la Cumbre (2- GR 131) hasta el sendero radial (3) que les conducía a su destino. * otros caminaban por el Camino Real de la Costa y Medianías (4- GR 130) atravesando profundos barrancos. * en el norte y el noroeste, las Traviesas (5- PR 10 y 20) cruzaban los barrancos por su parte alta para evitar superar grandes desniveles |
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- A finales de los años 90, el Cabildo de La Palma comenzó a abrir, señalizar y mantener una red de 1000 km de senderos que recorren las rutas tradicionales: * GR 130 (Sendero de Gran Recorrido): el Camino Real de la Costa y Medianías de 159 km de longitud * GR 131: el Camino de la Cumbre de 87 km de longitud. * PR: Senderos de Pequeño Recorrido de más de 10 km que recorren los caminos radiales, los de medianías y las traviesas * SL: Senderos Locales de menos de 10 km que enlazan PR y GR entre si |
CAMINO REAL DE LA COSTA Y MEDIANÍAS- GR 130 |
EL CAMINO DE LA CUMBRE- GR 131
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CAMINOS RADIALES (PR) + CAMINO DE LA CUMBRE (GR 131)
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DE GARAFIA A SANTA CRUZ (PR 9 + GR 131 + PR 2) |
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TRAVIESAS- PR 10 Y 20 |
EL SENDERO MÁS IMPORTANTE- PR 1, DEL PUERTO DE TAZACORTE A SANTA CRUZ |
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El desarrollo de los caminos en La Palma se puede dividir en dos etapas: una primera en la prehistoria de la Isla y una segunda que comprende desde la llegada de los europeos hasta finales del siglo XIX. Las vías presentes en la época de la prehistoria fueron ampliadas por los colonizadores que las interconectaron para un mejor desarrollo de la economía Existen diferentes tipos de caminos: el Camino Real, que constituye la principal vía y que recorre el perímetro insular. Otros caminos eran la Traviesa (vía que cruza distintas partes de la Isla, describiendo una trayectoria horizontal), el Camino de tira (usado para el transporte de madera y otros materiales forestales empujados por reses vacunas), la Vereda (camino cuyo aspecto presenta unas mínimas condiciones para su reconocimiento, facilitando el paso entre dos lugares), Caminos de herradura (vía usada por animales herrados, principalmente los de carga), Camino de trillo (vía de carácter privado que discurre por el interior de una propiedad o entre dos), Atajo (distancia más corta entre dos puntos presentes en dos vías de mayor importancia), Camino vecinal (cada núcleo poblacional contaba con los suyos), Camino de prois o puertos (enlace de una población con un prois o puerto) y la Pasada (camino de construcción muy pobre, tránsito casual, uso pastoril en laderas muy empinadas)
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